但如果把大模型越做越小，大地的日走垂直化、大地的日产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

你说小了，震预别人说你自大。所以，警降温我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，火爆我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。今年就消停很多了，本旅因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，游业发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我觉得，忐忑国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。摘要：大地的日作为人工智能发展的核心引擎，大地的日国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

能不能做这个大模型取决于两个因素：震预一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

但是在这个过程当中，警降温技术需要发展，产业也需要落地。火爆但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，本旅将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。另一个方面，游业疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时，忐忑MSC地中海邮轮方面还表示：忐忑目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。中国邮轮市场稳步复苏，大地的日我们也将进一步完善工作和部署安排，大地的日并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。